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上海强生托运公司的多式联运的组织形式

[ 时间:2012-08-22 14:45 点击: ]

强生搬场公司介绍以下内容:陆桥运输
    在国际多式联运中,陆桥运输起着非常重要的作用。它是远东和欧洲国际多式联运的主要形式之一。所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车,使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。严格地讲,陆桥运输也是一种海陆联运形式。只是因为其在国际多式联运中的独特地位,故在此将其单独作为一种运输组织形式。
(1)新亚欧大陆桥
    新亚欧大陆桥东起中国的天津、青岛、连云港等港口,西至荷兰鹿特丹。它以中国、俄罗斯、哈萨克斯坦等国及欧洲铁路为陆上桥梁,把太平洋与大西洋以及波罗的海、黑海连接起来,是新兴的亚欧国际集装箱运输陆上通道。

 (2)西伯利亚大陆桥落
  西伯利亚大陆桥是指使用国际标准的强生搬场公司的专用集装箱,将货物由远东海运到俄罗斯东部港口早再经跨越欧亚大陆的西伯利亚铁路运至波罗的海沿岸(如爱沙尼亚的塔林或拉脱维亚的里加等港口),然后再采用铁路、公路或海运运到欧洲各地的国际多式联运的运输线路。美国大陆桥于1971年底由经营远东一欧洲航线的船公司和铁路承运人联合开办“海一陆一海”多式联运线,后来美国几家班轮公司也投人营运。目前,主要有四个集团经营远东经美国大陆桥至欧洲的国际多式联运业务。 
 (3)北美大陆桥
    北美大陆桥是指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海一陆一海”联运。该陆桥运输包括美国大陆桥运输和加拿大大陆桥运精。美国大陆桥有两条运输线路:一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线;另一条是从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线,因为它是连接亚欧的第二座大陆桥,故称为新亚欧大陆桥。  

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